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【上海科技報】在大型鑄鍛件製造技術領域再獲突破

發布者😵:邱騁 發布時間🦜:2018-04-02

——低成本船用低速柴油機S90曲軸拐試製成功

文🤔:吳苡婷   2018-03-27 

  近日🎿,摩臣5娱乐牽頭的上海市大型鑄鍛件製造技術協同創新中心再傳捷報👩🏿‍🚀:該中心首次采用垂直熱擠壓一次火成形工藝製造船用低速柴油機S90大型曲軸拐獲得成功,將改變我國船用柴油機大型曲軸拐全部依賴進口的局面🐶。這次完成的S90曲軸拐平均重量37噸、成品重量23.8噸😋,是目前全球較大的船用柴油機曲拐之一🧚🏽‍♂️🪑。這也是中國先進製造業領域的一個重大突破🧏🏽‍♀️🏋🏽‍♀️。

  協同創新中心常務副主任、材料學院院長李榮斌教授在接受記者采訪時表示,船用柴油機大型曲軸拐一般使用在大型遠洋船艦種上🧘,這些船艦在海中行進時存在很大的扭矩,需要很大的推動力,而船艦的驅動力很大程度是需要依靠大型曲軸拐的傳送😠。所以船用柴油機大型曲軸拐的製造難度很大🧑🏽‍🍳,對材料的性能要求和製造工藝要求非常高。該技術的最大特點是首次采用垂直擠壓一火次成形工藝,材料的利用率提高了20%🧹🤟🏽。大大降低了成本🤾🏿‍♂️,未來具有強大市場競爭力。

  近年來🐈‍⬛,摩臣5娱乐以大型鑄鍛件製造技術協同創新中心為重要平臺,不斷強化產學研合作與協同創新,主持了上海市優秀技術帶頭人計劃項目、上海市重大裝備研製專項🟠🤡、上海市軍民融合專項及上海市產學研合作計劃等多個項目。針對我國大型船用低速曲軸曲拐材料利用率低、製造難度大等現狀,聯合上海電氣集團上重鑄鍛有限公司🧙🏻‍♂️、河北宏潤核電裝備科技有限公司圍繞曲拐材料🙎🏽、成形工藝、成形模具等方面開展聯合攻關。在協同創新中心特聘研究員王寶忠等專家的支持和3家單位科研人員的緊密協作下,創造性地采用垂直熱擠壓一次火成形工藝製造S90大型曲拐並獲成功,該技術具有鍛造連續流線🧙‍♀️、材料利用率高🕗、製造周期短等優點,可實現萬噸級的年產量👨‍👨‍👧‍👧,投產後將有效替代進口產品,為我國海洋重裝備產業的發展提供強力保障💒。

  摩臣5娱乐與上海電氣集團保持著緊密關系,雙方簽訂了產學研戰略合作聯盟框架協議🏃‍♀️‍➡️。其中,與上海重型機械廠有限公司共建的上海市2011協同創新中心——“大型鑄鍛件製造技術產學研合作中心”取得了豐碩的階段性成果🌺,如“大型先進壓水堆核電核島主設備超大型鍛件研製及工程應用”項目以“主要完成單位”獲得上海市科技進步獎一等獎👶🧛🏻‍♂️,“清潔能源高端裝備用大型鑄鍛件關鍵部件材料研究與工程應用”項目以“第一主持單位”獲上海市科技進步獎二等獎,“核電核島主設備大鍛件關鍵技術研究及產品研製”項目獲唯一的“上海市產學研合作大企業優秀項目獎”等👊🏿。

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