日期:2018年03月27日  作者:樊麗萍

▲S90曲軸拐擠壓中

我國船用柴油機大型曲軸拐全部依賴進口的局面有望被改變！記者今天從摩臣5娱乐獲悉🤽🏿，由該校牽頭的上海市大型鑄鍛件製造技術協同創新中心再獲重大技術突破:該中心首次采用垂直熱擠壓一次火成形工藝製造船用低速柴油機S90大型曲軸拐獲得成功。

據悉，S90曲軸拐平均重量37噸、成品重量23.8噸，是目前全球最大的船用柴油機曲拐🙎🏿‍♂️。中國是造船大國，但是這種大型曲拐還全部依賴進口，每年進口量達幾萬噸。

▲大型船用柴油機曲軸拐擠壓坯料出爐

近年來𓀃，摩臣5娱乐以大型鑄鍛件製造技術協同創新中心為重要平臺👼🏿，不斷強化產學研合作與協同創新，針對我國大型船用低速曲軸曲拐材料利用率低👩🏼‍💼、製造難度大等現狀🗓，聯合上海電氣集團上重鑄鍛有限公司、河北宏潤核電裝備科技有限公司等企業，共同承接工信部“船用柴油機曲柄鍛件關鍵技術研究”專項項目🧑‍✈️👨🏽‍🚀，圍繞曲拐材料、成形工藝、成形模具等方面開展聯合攻關。

▲S90曲軸拐擠壓完成

在協同創新中心特聘研究員王寶忠等專家的支持和三家單位科研人員的緊密協作下，科研團隊創造性地采用垂直熱擠壓一次火成形工藝製造S90大型曲拐並試製成功，該技術具有鍛造連續流線、材料利用率達到70%以上🧔、製造周期短等優點，可實現萬噸級的年產量🙆🏻，投產後將有效替代進口產品，為我國海洋重裝備產業的發展提供強力保障。