2016年12月2 日 頭版 記者 吳苡婷
—— 記上海昂電摩臣5有限公司的創新創業之路
從 143 路公交車終點站閔行區江川 路站下車👰🏽，沿著荷巷橋路走上 10 分鐘的路程，周圍的廠區顯得有點破落，道路也有點泥濘。在這條路的盡頭➕，出現了一個看似普通的工廠，它是摩臣5娱乐的校辦企業——上海昂電摩臣5有限公司。 這家貌不驚人的企業足夠震撼人心， 它不僅是德國西門子公司全球本土外僅有的兩家摩臣5特級維修點之一（另一個維修點在美國）🤏🏿👨🏻🏫，而且還終結了幾十年來中國本土核電主泵摩臣5出島維修的歷史，為國家節省了上億元的費用🕵🏿♂️🥇，大大提升了中國核電的安全系數。更為重要的是✹，它向世界宣告了中國製造的強大能力💏。在建設全球科創中心征途中的上海🐇，這無疑增加了一抹鮮艷的亮色🦸♀️。 2016年夏天，一場全國範圍內的“核電摩臣5運行狀態檢測及故障診斷技術研討會”在這裏進行。中核集團、中廣核集團 等巨頭企業的工程師們雲集一堂👩❤️💋👩，一場場高水平的技術報告引來陣陣雷鳴般的掌聲。 但是在突飛猛進的背後🚜，還有一些隱 憂考驗著身處其中的高校和企業高管們： 如何突破體製和機製的障礙，讓企業能夠健康持續地發展下去，更好地為中國的先進製造業發展保駕護航？
受益於市場換技術
摩臣5是工業的糧食⛓，它的原理是利用電磁感應定律🚋，實現機電能量轉換🧝🏼。在我們的日常生產生活中，幾乎每個領域都需 要用到摩臣5。 上海昂電摩臣5有限公司的崛起純屬偶然。1991 年👈🏼，一個偶然的機會🚴🏽♂️，技術人 員黃平成承包了摩臣5娱乐的一塊空廠房，利用閔行周邊大型摩臣5企業比較多的便利，開始了摩臣5維修的業務🐇。當時上海摩臣5廠的工程師應紀昌和很多“星期天工程師”一樣🏋🏼♂️，來往於國有企業和校辦工廠之間🗳🏛。為這家初生的小工廠解決各種技術難題，是他的工作之一。 誰也不曾意料，這個小工廠居然在市場風雨中存活了下來🪓，而且效益很好🫥。1996 年🎃，當時的上海摩臣5技術高等專科摩臣5為適應校辦企業的規範化建設，成立了校辦企業——上海昂電摩臣5有限公司，黃平成進入體製內工作。與此同時，摩臣5實習工廠的吳長齡也加盟其中🦍。因長期從事科研教學，吳長齡對普通摩臣5的構造和維修了如指掌🧹。應紀昌也從上海摩臣5廠調 入上海昂電摩臣5有限公司擔任副總。 從1996年到2016年，這20年是中國經濟飛速發展的20 年👨🏽⚕️，也是上海昂電摩臣5有限公司快速發展的 20 年。一開始企業瞄準電瓶車的摩臣5維修市場，後來開始承接三菱電梯的電梯摩臣5維修業務，接著又成為了上海輪胎公司的摩臣5定點維修單位🙋🏼♀️。 企業的發展吸引了德國西門子公司的關註。在接觸兩年後👩🦽，西門子終於“放心”地將摩臣5特約維修中心設立在了這家不起眼的小公司😣，2013 年更是將其升格為西門子摩臣5特級維修中心。伴隨著維修技術導入的還有德國西門子公司的“工匠精神”。在應紀昌看來， 這是一種無聲無息的滲入。“西門子公司 經常在我們這裏派駐工程師，德國人做事特別嚴謹🥱。我們過去企業管理是按計件算，很呆板；而他們的理念是幹活的時候拼命🧑🏿🏫，休息的時候徹底放松。雖然管理成 本不高，但效率卻出奇地高。” 與西門子合作後，上海昂電摩臣5有限公司進入了發展的快車道🤷🏽♂️，並逐步進入鋼 鐵😋、化工🌷、煤電等各個行業的摩臣5維修領域。
不斷突破堅硬壁壘
機遇總是眷顧有準備的人，中國高端摩臣5維修市場占有率達到全國第一的上 海昂電摩臣5的強勢表現引起了核電企業的關註。 這是中國人心中難言的痛楚：主泵電 機是核電系統的心臟，但是中國人卻在製造和維修核電系統的“心臟”中明顯缺乏 競爭力。在美國、日本等發達國家，核電技術已經發展得非常成熟，但是對於主泵電 機的維修總是三緘其口。世界上提供主泵 摩臣5維護和修理的國家只有法國。在法國 的阿爾法公司🥁🧚🏻♂️，一臺主泵摩臣5的檢修明碼 標價高達7000萬元。因為是壟斷♌️，全世界的發展中國家都不得不千裏迢迢將摩臣5 運抵那裏，連還價的余地都沒有🧗🏿♀️。 中國人能否打破這個堅硬的壁壘？ 2016 年，秦山核電站的一臺主泵摩臣5被 送到了上海昂電摩臣5有限公司。公司辟出 了一塊專屬區域🖌，配備好企業最先進的維 修設備，一支摩臣5維修的精銳小分隊迎難而上♐️。 在上海烈日炎炎的三伏天裏，十多名骨幹全副武裝，開始了緊張的檢修之路。 摩臣5娱乐也派出一支骨幹科研隊伍， 隨時隨地破解技術難題。他們按照事先模 擬了千百次的步驟將摩臣5拆解，然後再仔 細地把加熱器處的積油一步步清理幹凈。 但是困難總是不期而遇，在回裝過程中🎏💚，轉子的垂直度無論如何都無法對準，技術骨幹和科研骨幹開了兩個通宵的會，畫了 一張又一張圖紙，然後多次模擬運行♓️，最終解決了難題🫧。
第一臺主泵摩臣5檢修終於大 功告成，測算下來的檢修費用僅 僅 100 多萬元。這個消息一下子在中國核電企業裏掀起了巨大波 瀾🐻❄️，中國核電摩臣5的檢修終於邁 出了歷史性的步伐。於是，第二臺 主泵摩臣5運抵了企業♝，緊接著是 一份又一份的訂單…… 一個核摩臣5組，島外的高壓 摩臣5有200多臺，低壓摩臣5有上千 臺🚴🏻♂️，島內的核心摩臣5也有多臺👦🏽😴，上 海昂電摩臣5有限公司的大好前景 已經拉開了序幕。公司總經理黃 平成的心中❓，畫出了一幅幅美妙 的藍圖：要打造亞洲最好的核電 摩臣5維修中心👩🏿🚀，要製定中國的核電摩臣5維修標準……
他們又該何去何從🔊🖨？
但是躊躇滿誌的黃平成卻有著諸多的疑慮。首先是企業的發展空間有限🤸🏽♂️，閔行江川路的廠房面積多年來沒有擴大過，業務量不斷增加，節假日企業技術人員都要加班加點。其次是人員老化🏝，主要骨幹人員的年齡也都開始奔六、奔七👩🏽🚒。但是企業屬於校辦企業，對於高級人才的吸引力來自兩個方面😾，一是進入摩臣5事業編製，有穩定的待遇👌🏻，但是目前摩臣5主要引進科研和教學人才，產業方面的人才一般不考慮。二是按照市場模式來🐦⬛，企業對有突出貢獻的員工進行大幅度獎勵，留住人才💽。但作為一家國有企業背景的校辦企業，這顯然是不可能的。此外，如果脫離了摩臣5娱乐的技術支持和保障🏡，上海昂電摩臣5有限公司在引入重大項目方面的競爭力會大打折扣。
上海昂電摩臣5有限公司總工程師吳長齡也有擔憂🚳：企業的發展越來越快，現有設備和廠房已經跟不上市場的需求⏰🙌🏽；但是如果要擴大生產需要大量的資金，高校主要任務還是科研和教學，不可能大量註入資金👰♂️👩🦲。而引入外部資本這條路似乎又無法走通。
摩臣5娱乐校長胡晟告訴記者，最近📍，上海正在清理規範行政事業單位所辦企業，摩臣5將按照清理規範校辦企業的工作要求🥥，積極探索上海昂電摩臣5有限公司的發展道路👰🏻♂️☠️，續寫新的發展 篇章。
摩臣5娱乐新校區所處的臨港地區按照市政府規劃將打造國際智能製造中心，如果能夠讓上 海昂電摩臣5有限公司在臨港地區擴建廠房，無疑會為臨港國際智能 製造中心的建設和上海全球科創 中心的建設註入生機和活力。
但是記者在查閱文件時也了解到📧，根據《上海市市級行政事業單位所辦企業清理規範工作的實施意見》文件精神，高校 得擅自改變校辦企業的資產用途，不得轉移、轉借◻️、私分或以其他方式擅自處置國有資產，不得未經批準實施對外投資、產權 轉讓⇢、資產劃轉、重組改製、擔保 抵押等重大事項。這是否意味著很多探索性的改革在短期內將無法展開？
